Jau no paša sākuma cīņas Latvijas rallija R2 klasē solījās būt aizraujošas, jo uz starta izgāja ne vien visi pašmāju vadošie braucēji, bet arī WRC Academy pilots Fredriks Ālins (Fredrik Ahlin). Lai arī Naura Bruņinieka mērķis šajā rallijā bija beidzot parādīt lielisku braukšanu un arī pašam to izbaudīt, viņš jau no rallija sākuma nespēja īsti atrast savu ritmu: „Pirmajā dienās likās, ka mašīnai kaut kas nav saregulēts, kā gribētos. Otrajā dienā noskaņojums bija kaujiniecisks, taču kaut kā pats nespēju noskaņoties un sakoncentrēties braukšanai. Protams, pieļāvām arī kļūdas trasē. Ar šo posmu neesmu apmierināts,” tā pēdējo sezonas startu komentē Nauris Bruņinieks.

Rezultātā „ANB” komandas ekipāža rallija finišā ieņēma 4. vietu R2 klasē, arī sezonas kopvērtējumā izcīnot 4. vietu. „Pirmā sezona ir aizvadīta, un, ņemot vērā, ka izlaidām divus posmus, ar rezultātu esam apmierināti. Protams, ka vēl daudz kas ir pašiem jāmācās un jāapgūst. Pietrūkst laika treniņiem, ko jūtam arī trasē un rezultātos. Šobrīd esmu gandarīts, ka sezona ir galā, jo ir liels nogurums. Esam veltījuši ļoti daudz enerģijas, lai varētu braukt ar šo automašīnu, par ko protams ir liels gandarījums,” saka Nauris Bruņinieks.

Tikmēr pēdējā rallija posmā jaunā lomā iejutās Atis Bruņinieks, kurš bija pieņēmis izaicinājumu piedalīties kā stūrmanis Zigurdam Kalniņam, kurš startēja ar BMW automšīnu 2WD klasē. „Šajā rallijā man bija iespēja paskatīties uz ralliju no cita skatu punkta. Ar Zigurdu ļoti ātri sastrādājāmies un pierādījām, ka varam būt pat ātrāki par Neikšānu, kas, protams, priecē,” jauno pieredzi rallijā „Latvija” komentē Atis Bruņinieks. „Katrā ziņā sapratu, ka labprāt pats startētu rallijā ar jaudīgu BMW automašīnu,” tā Atis. Ekipāža gan piedzīvoja izstāšanos 6. atrumposmā, kad to pievīla motors. Tobrīd Atis un Zigurds cīnījās par augsto otro vietu 2WD klasē.

Lai arī tikko beigusies šī sezona, komandai jau ir lieli plāni nākamā gada startiem. „Plānojam ar vienu ekipāžu daļēji startēt Eiropas rallija čempionātā. Šobrīd ir sponsori, kas mums ir noticējuši un ir ieinteresēti, lai latvieši tuvāko gadu laikā varētu kļūt par Eiropas čempioniem. Diemžēl pirmajā sezonā runa ir tiki par 4 līdz 6 rallija posmiem, bet ar to ir pietiekoši, lai mēs varētu runāt par iekļūšanu starp 10 labākajiem Eiropā. Protams, liels darbs vēl priekšā, jo meklējam uzņēmumus, kam tas varētu būt interesanti un kas mums noticētu,” par komandas plāniem stāsta Gustavs Veitners, „ANB autosports” rallija komandas vadītājs.

Arī Nauris Bruņinieks ir pozitīvi noskaņots jaunajai sezonai: „Braukt noteikti brauksim. Neesam vēl izlēmuši, vai startēsim ar šo pašu automašīnu un vai būsim redzami Latvijas čempionātā. Daudz kas, protams, atkarīgs no finansējuma. Ja būs iespēja braukt citā līmenī, tad mēs to noteikti darīsim.”

„Uz nākamo sezonu skatos ļoti optimistiski - plānoju ķerties pie automašīnas būvniecības. Auto būs ar vienas ass piedziņu un uzbūvēts no nulles, tā teikt īsts Kit Car. Skatos tikai un vienīgi uz lielo ralliju, rallijsprints mani īsti vairs nesaista,” nākamās sezonas plānus ieskicē arī Atis Bruņinieks.

ANB autosports. Foto: Artūrs Igaveņš, Go4speed